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战机被导弹锁定后，为何就只能躲避？
飞机空战使用的最主要的武器就是空空导弹，在许多空战**中，战机一旦被空空导弹捕捉到，基本上就很难逃脱，除非飞行员具备极高的飞行技能，同时飞机的科技也必须足够先进，但即便这样，战机逃脱的概率还是非常小的。那么在真实的战场上，一旦战机被敌方锁定，飞行员应该如何摆脱敌方的导弹呢？有人说，飞行员可以通过快速降落和熄火来躲避敌方的导弹攻击，这样的方式又是否能够实现呢？今天就让我们来探讨一下这个问题。
为了研究这个问题，我们必须了解一下什么叫空空导弹。从字面意思上来看，空空导弹指的就是从空中发射，打击空中目标的导弹，说白了就是从飞机上发射，打击敌方飞机的导弹。目前空空导弹是战斗机最重要的武器，所有现役的战斗机都加装了空空导弹，除了战斗机以外，运输机、预警机等特种作战机型也能够加装空空导弹进行自卫，所以空空导弹在战争中的使用范围很广，世界上有许多著名的空空导弹，比如美国的AIM-9空空导弹、AIM-120空空导弹、我国的霹雳系列空空导弹等等。
空空导弹的构造与其他导弹基本相同，但是空空导弹也具备体积小、重量轻、飞行灵活等特点，可以在较远的距离上对敌方的空中目标发动打击。空空导弹对于目标的制导具有多种方式，其中比较常见的有红外制导、雷达制导及复合制导三种方式。红外制导主要是探测目标的热辐射，对于战斗机而言，整架战斗机最热的部分就是机尾，所以红外制导的空空导弹能够追着飞机的屁股跑。而雷达制导则分为主动制导和半主动制导，主动制导是使用导弹上的雷达来追踪敌方目标，而半主动制导则是使用飞机上的雷达对目标进行追踪。至于复合制导，则是使用多种混合制导方式来对目标进行捕捉。
所有的军用飞机都安装了报警设施，如果战机被敌方雷达捕捉到，那么战机机舱内的报警设施会起作用，提醒飞行员这架飞机已经被敌方雷达锁定，飞行员会紧急采取规避措施，防止战机被敌方的导弹击落。而如果飞行员真的被敌方导弹锁定，那么他们也有几个步骤需要完成，这几个步骤也许就能挽救飞行员的生命。
首先飞行员会释放干扰弹，干扰弹包括热诱弹和干扰箔条。热诱弹其实就是由镁、铝等金属元素组成，这些金属的燃点较低，一旦被战机释放，可以在空中迅速燃烧，产生大量的热量，以此来干扰使用红外制导作为制导方式的空空导弹。如果这种方式无法拦截，那么战机则会向空中抛撒干扰箔条，干扰箔条也由金属制成，但是同热诱弹不同的是，这种金属不会轻易燃烧，而是会在机身后方形成一团箔条云，以此来干扰使用雷达进行制导的导弹，保证战机能够迅速逃离导弹的攻击范围。
所以在空空导弹来袭时，采用快速降落和熄火的方式并不能躲避空空导弹的打击，因为降落时飞机的速度需要降低，正好能够让导弹追上战机，而如果飞机在空中熄火，那么对于飞机本身而言甚至可能会导致失速，不用导弹打击就能让飞机坠毁，反而让敌方达成了目标。所以飞机在遭遇空空导弹时，飞行员只能加大速度，释放诱饵，同时用各种飞行技能摆脱导弹，如果这样还无法摆脱的话，那么飞行员只能听天由命了。
飞机被导弹盯上后有没有躲开的机会？
所谓的锁定目标，就是对目标能够确保持续跟踪，在短期内无论目标如何机动，都能够确定它的运动。具体到导弹与飞机上 ，就是空空导弹或者地空导弹的导引头能够持续接收到的目标飞机的运动信息，包括飞机的高度、速度、方位以及速度与方位的变化率。从而能够随时改变自身运动状态使自己能够撞上目标飞机从而将其击落或者击伤。那么飞机能否逃脱锁定呢？
战斗机被导弹锁定，这里的导弹可能是防空导弹，也可能是空对空导弹。战斗机被导弹锁定后可以依靠以下几个因素脱离锁定。
一是飞机的速度。导弹追击飞机，导弹要完成加速追赶的过程，导弹速度越快，飞机越难逃掉，被击中的概率就大。飞机速度越足够快，飞机会加速逃离，不会乖乖的等着挨揍。
二是飞机的高度，有时候天高任鸟飞，高度也给了飞机得天独厚的保护，在高空，特别是超高空，空气稀薄，导弹的控制效率变低，机动效率也很差，同样，高度也消耗了导弹的有效射程，导弹基本有最大射高和最大射程，两者不能兼顾。超低空飞行，地面杂波影响比较大，能使低空飞行的导弹攻击错误的目标。低飞依靠地球曲率，地面杂波来隐蔽自己也是很有效的。低空飞行是每个飞行员的必修课的，对于战斗轰炸机，轰炸机部队更是如此。
三是飞机自带的干扰功能。飞机还有红外诱饵，电子设备干扰，释放假目标也是很有可能的。另外，飞机也有电子战吊舱，也是可以哄骗导弹的，当然导弹也有防欺骗功能，导弹的导引头能区分战斗机引擎和红外诱饵等不同波段的信号，防止被骗，还有导弹的近炸引信等。
四是靠飞行员的操作技巧。飞机在速度、高度还有欺骗等手段都用上了还没摆脱导弹追击的的时候，就靠飞行员使用各种操作，用高机动性来躲避导弹的追击，飞机依靠高速运行中的机动来摆脱导弹的攻击，如果飞机大过载机动，就有可能使得雷达脱锁。因此被导弹锁定了的飞机还是有可能逃脱的。
如果像空中预警机，重要的客机那样的大型飞机，甚至可以用大功率的相控雷达干扰乃至“烧”掉来袭的雷达制导的导弹，部分还装有激光的干扰机，可以干扰乃至“烧”坏红外制导导弹的导引头。
都有。空对空导弹的命中率这几年刚上来。海湾战争以前，空对空格斗弹的命中率达到50%左右，中程导弹的命中率更差，只有不到1/4，越战中美军经常发射一大堆导弹攻击一架敌机，而且还经常打不中。
美军则有躲避越近发射的萨姆2导弹的实战经验，加上诱饵、干扰的使用，使得击落一架美机需要84枚萨姆2。
被雷达制导的导弹锁定，如果我方有大功率电战机，立刻开启最大功率电磁干扰，或干脆开启无差别不定向全频干扰，屏蔽敌方雷达信号，敌人的雷达制导导弹即可无的而寻，乱转，到了射程自毁。
被格斗弹锁定立刻抛出红外诱饵弹，然后立刻关闭发动机，依靠惯性机动，尽快离开原区域，并且注意角度，最大限度隐蔽尾喷口的余热。都是眼镜蛇中看不中用，这里就能用到。而且苏式战机在关机螺旋后很容易自动改出，在最低限度自动重启发动机（当然，要是飞行员把电源线路和油路切断，那不能重启）。
被中程导弹锁定后，如果电战机因为距离什么的原因帮不上忙，赶紧抛射箔条诱饵，因为中程弹和远程导弹绝大多数都是雷达制导，然后大机动离开源区域，然后加速狂奔，或超低空飞行，用地面杂波掩盖本身雷达反射。
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