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我本人开的是2015款君威?(?主要参数?|?询价采购?|?照片?)?1.6t高配，那时候液晶仪表才刚刚时兴，第一次接触到液晶仪表，就被它深深的迷住了，那时候过少车组装液晶仪表了，不过一样的为了这个液晶仪表又多花了几万元，仅有高配才带，还不许选配。但是我这一还不属于真正实际意义里的全液晶仪表，或是衔接商品，半液晶仪表，但是我还是很喜爱。
逼格高。组装液晶仪表车子，坐进车里的第一感觉便是，哎哟喂，真高端，着车以后，仪表盘最先飞过车子的logo，随后自查一下，浓浓的全是B格。
2、现代感强。现如今车子的发展趋向是越来越多新科技配备，最后发展趋势成无人驾驶方式，在早些年，汽车仪表盘全是表针，慢慢地发展趋势成有带小屏的黑与白液晶显示屏，随后半液晶显示屏到如今大部分中高档之上的汽车都是会选用的全液晶仪表，就像安卓系统的大屏导航，这是一种发展趋势。
3显示丰富多彩。表针仪表盘占有仪表盘面积大，通常表明的信息仅用时速、转速比及其水的温度，而液晶仪表则不一样，我车子上的仪表盘能够一起表明时速、转速比、水的温度及其工作电压这些很多的汽车信息，有时我还不用特意的实际操作。比如当缺汽车玻璃水的情况下，仪表盘立即提醒请加上汽车玻璃水
当方向灯没有关系的情况下会一直提醒方向灯开启，这对一些汽车小白来讲得话，是非常的便捷呀。全液晶仪表也有运动模式的转换。当挑选运动模式的情况下，仪表盘总体变成鲜红色，作战信息内容非常的强，当然，他们驱动力并没有很大的提升，仅仅可以改变驾驶员的驾车情绪。
传统的汽车仪表盘，我们也称之为机械仪表盘(指针)。这种仪表盘因其制造成本低、可靠性高、数据读取即时等优点，尤其是它带来的机械感，一直深受很多男士的喜爱。
全液晶仪表盘，这是近年来非常流行的数字仪表盘，不仅有酷炫的画面感，而且车主可以更全面的阅读信息，阅读信息更直观，误差更小等。液晶仪表盘已经被商家宣传为某款车型具有一定高科技含量和智能性的证明。
对于传统仪表盘和液晶仪表盘，哪个更有优势，哪个更受欢迎，有车热评认为没有定论。比如一车热评喜欢传统仪表盘的机械感，但一车热评也相信很多人会选择液晶仪表盘的炫酷感和科技感。
既然这个话题除了说下各自的优缺点以外，没办法说出一二三来，那壹车热评干嘛还要谈一下这话题呢？
其实在日常观察中，一款车的热评发现，很多朋友在选车过程中观察仪表盘时，往往只关心它看起来是否好看，是否有科技感，有多少功能等。，却忽略了仪表盘最基本的功能之一:信息读取的便捷性。
无论是传统的仪表盘还是液晶仪表盘，其基本功能都是为驾驶员提供实时的信息反馈。毕竟开车的时候需要时刻盯着车头，只能快速看一眼数据读数。我们不可能像开飞机一样转头直接操作。
因此，是否方便读取数据，大概是判断这块仪表盘是否合格的首要条件。在这方面，机械式仪表盘由于结构原理简单，有一定的内在优势，液晶仪表盘如果不太炫目画面内容也是可以的。
其次，当我们考虑汽车的仪表盘时，你知道你最需要阅读哪些数据吗？
在这方面，由于其电子工作模式，液晶仪表盘比传统仪表盘有更多的信息反馈。比如有的液晶仪表盘会显示天气或者路况，主动安全系统的操作画面，某个轮胎直观的胎压状态等等。
但是，我个人认为，作为一个普通的驾驶员，我们真的需要在意驾驶过程中那么多的信息反馈吗？
根据汽车热评，对于大多数车主来说，读取转速、车速、水温、燃油量四项数据是最基本的，在此基础上再加上安全带提示、车门提示、胎压、油耗、油压、灯光提示等辅助数据就足够了。
毕竟前面说过，我们开车的时候没有太多时间看仪表盘信息，给我们最重要的基础信息才是最重要的。
否则，当仪表盘同时向车主反馈几条信息时，车主如何保证能在很短的时间内找到自己想要的？
反馈内容太多的仪表盘，一车热评认为除了增加消费者的一些成本外，实际操作上并没有那么实用。
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我是濮阳号的签约作者“硕超”
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