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走郑州的高速公路如何才能享受免费政策,主要是走政府购买服务的通行路段。2020年与去年不同是扩展为39个免费站点,有郑州南站、郑州新区站、航海路站等,收费站点有五里堡、皇帝宫等,下面来看收费和免费站点图。
一、郑州免费高速站点图
免费站点:
航海路站、南三环站、郑州柳林站、郑州南站、郑州圃田站、郑州新区站、新郑新区站、登封站、轩辕丘站、郑州沟赵站、惠济站、花园路站、文化路站、东三环北站、西三环北站、郑州侯寨站、豫龙站、樱桃沟站、中原西路站、大学南路站、东三环南站、莲花街站、郑州西南站、新密站、新密北站、新密西站、新郑西站、双鹤湖站、航空港区北站、唐庄站、登封东站、陇海西路站、新郑站、园博园站、薛店站、科学大道站、轩辕故里站、十八里河站、新村站。
收费站点:
古城县衙、超化寺、五里堡、皇帝宫(免费站点图如下)
二、政府购买服务的通行路段
1、郑州绕城高速公路全段;
2、郑尧高速侯寨站至新郑西站段;
3、郑少洛高速公路郑州西南站至登封站段;
4、郑州南站至机场路与郑州绕城互通段。
5、京港澳高速与郑州绕城高速互通立交至新郑站段;
6、商登高速园博园站至郑尧高速互通段;
三、车辆享受免费通行的条件
1有ETC豫A牌照、1型小客车;
239个免费站点上站;
3政府购买服务的通行路段(三个条件,缺一不可)
郑州高速免费通行政策,只针对有ETC豫A牌照、1型小客车。不满足这两个前提条件,都没用。
4月29日,记者从省政府新闻办召开的“郑开兰和郑港间高速公路免费通行政策”新闻发布会上了解到,自5月5日0时起,我省将对郑州、航空港区和开封、兰考相关高速公路小型客车通行费实施政府购买服务,符合条件车辆免费通行。 据了解,此次新增5段高速公路、15个收费站、总里程215公里纳入免费通行政策,每年将新增3000万辆次受益车辆。5月5日0时起,郑开兰、郑港间政府购买服务的高速公路将涵盖10条、59个收费站、总里程558公里,有力推动郑开兰同城、郑港融合发展,郑州都市圈内涵更加充实丰富。 政府统缴 车主免费 2011年起,郑州市为解决城市交通拥堵问题,通过政府购买服务方式,实现郑州籍小型客车免费通行绕城高速,并逐步扩大免费范围,将新郑、新密、登封市域相关高速公路纳入政府购买服务范围。截至4月29日,郑州市域内高速公路免费总里程达到343公里、44个收费站,每年约有1亿辆次小型客车享受免费通行政策。 为加快郑州都市圈一体化建设,发挥区域高速公路路网优势,实现郑州市主城区与开封、兰考、航空港区的高速通道畅通便捷,提高出行效率、降低出行成本,经研究,本次政府购买服务政策采取“政府统缴、车主免费”的方式实施,并对现行的免费通行政策进行了调整: 一是新增了5段高速公路和15个收费站; 二是将郑州购买服务免费方式由之前的“通过免费路段即免”调整为“经免费路段,且出入高速口为免费站点”才能享受免费政策。 据预计,此次免费政策实施后,每年将新增约3000万辆次受益车辆。届时,将进一步缓解郑州中心城区、郑开大道等道路交通拥堵压力,有力促进郑州市、开封市、兰考县、航空港区经济社会一体化发展。 郑开同城 郑港融城 据估算,“郑开兰”间政府购买服务免费通行政策的实施,将分流郑开兰区间日均出行流量约1万辆次,郑开大道饱和度将由现状的降至有效缓解目前郑开大道等郑开区间道路通行压力。而郑州市主城区与航空港区免费通行政策后,郑港间可实现30分钟快速免费通达,促进郑州市区与航空港区无缝对接。 “郑开兰、郑港间高速公路免费通行政策,是我省推动郑开兰同城、郑港融合的措施之一。” 省交通运输厅相关负责人表示,将按照“综合施策、多措并举、先通后快、远近结合”的思路,采取提升既有通道能力、打通断头路、增加高速公路出入口、优化交通智能管控等措施,加快构建郑开兰同城、郑港融合快速交通体系,加快“1+8”郑州都市圈建设。 据悉,我省将实施郑开大道全线交通智能管控升级改造工程,打通平安大道等3条郑开间断头路,新建连霍高速十三大街站、前程大道站等7个高速出入口,推动郑开城际铁路市域化改造;开工建设华夏大道等高架快速路、渠南路等地面快速路,打通双湖大道等断头路,启动郑民高速部分路段“四改八”扩建工程前期工作。 缓解拥堵 畅通出行 郑、汴、港区的区域经济发达,交通出行活跃,高速公路车流量大,是全省高速公路保通保畅工作的重点和难点。以郑州南收费站为例,日常情况下每天车流量8至10万辆,节假日出行高峰期甚至高达16万辆。 为方便居民朋友往返郑港, 机场高速将设置“无感通行”专用通道,郑港间的郑州籍ETC小型客车可经专用通道快速通行,预计通行车速由20km/h提高到45km/h以上,通行收费站时间由7-8秒减少至3-4秒,通行效率将提升1倍,从根本上改变收费站拥堵缓行“过站难”的问题,实现郑港间高效通勤。 为做好此次免费通行政策带来的“引流效应”,高速公路运营管理单位将按照“一站一策”理念,制定各收费站专项保通方案,科学渠化收费站车道,做好高峰期站区车流疏导。 同时,加大解堵保畅投资力度,积极推进收费站“潮汐车道”建设,实施收费站“无岛化”扩容改造,增设智能灯光诱导系统,并广泛采购应用ETC特情处理终端、手持式ETC交易机、收费机器人等智能设施设备,全力提高收费站通行效率。 具体免费通行政策 郑开兰间政府购买服务免费通行政策: 对郑州籍、开封籍牌照ETC小型客车(9座以下,含9座); 通行郑开兰间连霍、郑民、京港澳和日兰高速指定路段共194公里; 且在花园路站、柳林站、东三环北站、中牟站、开封站、开封东站、兰考站、郑州新区站、圃田站、航海路站、南三环站、郑庵站、姚家站、杏花营站、南苑站、兰考北站、兰考西站等共计17个指定收费站点之间; 上下站口产生的通行费,由郑州市、开封市、兰考县政府统缴,车主免费通行。 郑州市主城区与航空港区免费通行政策: 新增了机场、京港澳、郑民、商登、安罗5条高速公路87公里,新增了7个收费站; 对郑州籍牌照ETC小型客车,行驶在指定路段且上下站口均在免费路段上的车辆产生的通行费,由郑州市人民政府统缴, 免收车主通行费。 未来免费路段上新增的收费站,同样享受此政策。关于“郑尧高速免费路段”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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