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上坡起步。上坡起步的关键是防止车辆向后滑动。因此，除按平路起步要领和程序操作外，最重要的是注意驻车制动器、离合器踏板和加速踏板的密切配合，其操作顺序是：
1)拉紧驻车制动器，踩下离合器踏板，挂进低速挡（一般使用一挡），如图3-21所示。
2)与平路起步相比，加速踏板下踏距离要适当大些，并将其稳住，做好起步的准备，如图3-22和图3-23所示。
3)松抬离合器踏板至半联动，随即放松驻车制动器操纵杆，使车辆平稳起步，如图3-24和图3-25所示。
4)起步如果感到动力不足、车辆无法前进、甚至后溜时，应立即踏下离合器踏板和制动踏板，随即拉紧驻车制动器操纵杆，重新起步。
5)坡道起步出现熄火时，学员一定要沉着冷静，不要慌张，应采取及时有效的措施，然后按坡道起步的方法重新操作。
上坡定点停车
①上坡前，使汽车靠向道路右侧，距边线0.3m以内。
②上坡前适当冲坡，当距桩杆20m处，放松加速踏板。
③先踏离合器踏板，后轻踏制动踏板，使汽车缓慢接近停车标志杆。
④目测目标，以停车标志杆与前挡风玻璃或前罩某一标定点对齐，再用力踏下制动踏板，平稳地将车停住。
上坡起步
①打开左转向灯。
②踏下离合器踏板，挂低速挡，右手握紧驻车制动器操纵杆并按下按钮，做好放松准备。
③视坡度大小，适度踏下加速踏板，同时松抬离合器踏板到半联动。
④当发动机声音有变化、车身抖动时，放松驻车制动器操纵杆，随之徐徐踏下加速踏板，并逐渐松开离合器踏板，使汽车起步。
扩展资料评判标准
①车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣10分；
②坡道熄火，扣10分；
③车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分；
④车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分；
⑤车辆启动后，车身后溜50厘米，不合格；
⑥车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；
⑦车辆停止后，60秒内未启动车辆，不合格。
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