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你好，首选朗逸~基本资料
生产厂家：上海大众
汽车级别： 紧凑型车
上市日期: 2008年6月25日
参考价 格： 11.28-14.98 万元
外形尺寸（长/宽/高）： 4608/1743/1465mm
排 量： 1598-1984 cc 原产地：无（上海大众自主研发）
理论油耗： 5.8-6.3 升/百公里
排放标准: 国4带OBD
朗逸简介
上海大众自主研发的首款A级车LAVIDA朗逸，在2008年北京车展上成为了众多媒体和消费者追捧的对象。现在北京车展已经落下帷幕，然而网上对于LAVIDA朗逸的讨论却进行得如火如荼，LAVIDA朗逸能够受到如此的关注和热议并不是偶然的，“没有两把刷子怎么出来混”，朗逸能靠什么在A级车市笑傲登场，睥睨群车呢?我们来看看它的“十八般武艺”吧。
“十八般武艺”之时尚车名
LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻：LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。
“十八般武艺”之俊朗外表
从整体造型设计来看，LAVIDA朗逸可谓名副其实，整车刚劲有力又动感十足，极具灵动之感。
“十八般武艺”之动感前脸
其前脸巧妙运用了横向延伸的造型元素，极大地增强了整车的横向气势，整车车头曲面气势如虹，动感流畅，特别是精致大气的镀铬水箱格栅和晶莹剔透的晶钻前大灯，给人以一种震撼的力量感，体现了朝气蓬勃的新时代特征。
“十八般武艺”之完美线条
LAVIDA朗逸侧面的比例感非常完美，和谐的车顶弧线加上简洁而又动感十足的腰线，整车侧面倍显修长，运动中又透露着豪华大气。
“十八般武艺”之运动尾部
其流线型的尾部造型让人眼前一亮，一个非常含蓄的“运动型尾翼”让整车显得独特而又有品位，而个性化的尾灯造型也极具特色，轮廓鲜明，细节考究，给人一种新颖而锐利的审美感。
“十八般武艺”之超强内饰
与外形的强劲、灵动、个性、精致特点相呼应，LAVIDA朗逸内饰核心设计语言集中体现了个性(如曲线、椭圆、叠加圆等柔和设计元素的巧妙运用)、经典(如对大众品牌经典设计元素的继承和发展)、精致(如精巧镀铬饰条)、亲切(如分离式烟灰缸、USB接口等人性化设施)的特点，实现了审美与功能的完美结合。
“十八般武艺”之丰富配置
LAVIDA朗逸共1.6和2.0两种排量，该车的实际轴距达到2610mm，采用三幅运动方向盘、在高配车型上，侧气囊、天窗、打孔真皮座椅、倒车雷达、蓝牙系统，带MP3功能的豪华影音系统都会配备。这样的朗逸配置相对于一辆实用的A级家庭用车来说，显得非常难能可贵。
“十八般武艺”之灵活操控
采取Tiptronic6档手自一体变速箱，使驾驶者在不同的路况下可以选择不同的操作模式，操控乐趣应运而生；手自一体变速箱，既可以享受驾驭快感，也能体验车身的智能便捷；六档高密度齿轮比，让动力分配更均匀，换档更为自然，高速驾驭中，也能有平顺如滑之感；更具人性化的自动学习功能，通过分析驾驶者的行驶习惯，自动寻找最佳的换档时机，让换档时更为顺畅。
“十八般武艺”之强劲动力
在发动机方面，上海大众LAVIDA朗逸采用的是源自Polo的1.6升发动机和源自大众新发动机平台下的2.0升自然吸气发动机，其性能上要比帕萨特搭载的老款 2.0发动机先进很多。
“十八般武艺”之高科技元素
据说LAVIDA朗逸配备了多达13项智能科技的安全配备，如四气囊安全保障，4轮NAO陶瓷元素刹车片(该刹车片只用在宝马5系以上和保时捷等高端车上)，2.5亿组密码的最新一代电子防盗系统等，同时环保标准比国家标准高9倍。
汽车江湖风云争霸，战火纷飞,，各个细分市场都有一两个号令群雄的****，它们的地位强大而难以撼动。而作为上海大众重点推出的A级车，LAVIDA朗逸刚刚亮相就掀起轩然大波，这不能不归结为朗逸不可小觑的“实力”，上面列举的只是朗逸“十八般武艺”中的一部分，相信等到6月份朗逸上市时会有更多的“独门绝技”震撼呈现。
朗逸优缺点
优 点：车身协调耐看，各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势
缺 点：发动机技术含量一般，变速器与发动机之间尚需磨合
[编辑本段]朗逸车型列表
朗逸 1.6L手动 品悠版
朗逸 1.6L自动 品悠版
朗逸 1.6L手动 品雅版
朗逸 1.6L自动 品雅版
朗逸 1.6L手动 品轩版
朗逸 1.6L自动 品轩版
朗逸 2.0L手动 品雅版
朗逸 2.0L手动 品轩版
朗逸 2.0L自动 品轩版
朗逸寓意
作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。而中文名朗逸亦别具韵味：“朗”代表了明朗、流畅的汽车设计风格和卓越的产品品质，“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。与热情奔放的英文名相呼应，“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张：它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的，而这一人群也正是A级车的主流消费人群。
09款本田锋范是国几的
太平洋汽车网本田凌派的定速巡航按钮在方向盘的多功能按键上，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。
本田凌派有定速巡航功能，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。
部分车型可以通过改装实现定速巡航的。因为汽车生产时所有的基本配置都是一样的，然后根据不同配置加装不同的配件。而一些基础原件几乎都是一样的，例如ECU。不能为了区分高低配而写不同的程序，这也为改装提供了一定的便利。但是也有少部分车型在软件里屏蔽了部分功能，例如改定速巡航就需要外挂定速模块盒子来实现，改装量比较大，不建议改。
例如本田系列，缤智/XRV、哥瑞、锋范、飞度、杰德、思域、凌派等车型，低配车型是无法通过原车ECU实现定速巡航功能的，甚至低配车型的仪表都没有预留巡航指示灯。需要拆仪表补焊两颗LED灯珠，并且需要刷程序，或者直接换成高配仪表。
本田在这些车型上控制的比较厉害，并不能直接增加按键、飞线或者刷机就可以实现定速巡航，有的甚至需要换方向盘游丝，改装复杂、隐患增加。只有少数几款车可以通过刷ECU激活定速巡航功能，而不需要外挂协议盒。例如奥德赛/艾力绅可以实现刷机升级，而不需要模块。下图是改定速巡航的配件：对于不能刷机的车型，加装定速巡航纯粹是硬生生的外加了一套代替你踩油门的装置而已。例如从obd读取车辆信息，车速信号，外挂盒收到驾驶员控制信号后根据当前车速，经过计算后送到油门踏板。油门踏板其实就是一个电位器，输出的是一个电压信号。因此外挂协议盒可以输出不同电压信号来模拟驾驶员踩油门，ECU收到外挂模拟的油门信号后以为是驾驶员在控制油门，这样一来就通过外挂程序实现了定速功能。丰田老车型也与本田一样，尤其是方向盘控制的车型。不分车型需要加装外挂协议盒，例如卡罗拉雷凌的1.6车型，需要加外挂盒。大部分车型都可以通过加装定速按键或者定速巡航手柄外加ECU跳线来实现定速巡航功能。
这个需要分两种情况，如果你仅仅是定速巡航加装，那么问题不大。但是如果是全速自适应巡航就不可以的，因为自适应巡航需要监控速度的方向，同时在控制速度时，以调节发动机节气门为主，但需要降速时，如果发动机的降速来不及，电控制动会及时介入帮助快速制动，所以自适应巡航是不可以加装的，因为涉及到轮速传感器和电控模块的升级。
涉及到定速巡航加装，请记得一定要去4S店或者有资质的维修厂完成，网上说的需要更换行车电脑是不划算的，成本比较高。最好的情况是在原来的ECU里面进行软件升级就可以实现定速巡航功能。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
09种本田锋面为国三排放标准。国三是国家第三环节排放标准的简称，相当于欧号排放标准。不同的只是新车必须安装OBD车载自诊断系统。以下是废气的介绍。1、汽车尾气排放是指废气排放的CO(一氧化碳)、HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧化物)、PM(微粒、碳烟)等有损害的气体。2、废气是发动机在燃烧工作流程中造成的有损害的气体。这些有害气体的成因各不相同，CO是燃料氧化不完全的中间产物，氧不够会导致CO，混合气浓度大和混合气不均匀基本上会引起废气中CO的添加；3、HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷却等原因，部分燃料来不及燃烧而排放；4、NOx是燃料(汽油)在燃烧过程中产生的物质。PM也是燃料燃烧时缺氧引起的物质，其中以柴油发动机最为明显。柴油发动机使用压缩燃烧方式，因此柴油在高温高压下分解时，容易产生大量可见的碳烟。
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