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机油灯报警可能有以下几种情况并提出相应的解决办法如下：
机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降，发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。
当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障，曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低。
机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低，回油阀损坏或失灵，若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。
首先检查机油是否缺少如果没有问题，测量机油压力看是否充足，如果也没有问题，检查机油液位传感器。
报警灯量不一定代表缺机油，机油灯亮先停车检查是否缺油，缺油加下就好。有可能机油感应器坏了，线头脱落，还有可能机油泵泄压引起的。
油位报警灯是一个水壶标志的**灯，如果变红色那就代表车子不能开了，因为红色代表没有机油或者油道堵了。
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扩展资料：
汽车故障诊断指的是当汽车存在故障隐患，技术状况变差，或是已经部分或完全丧失工作能力，在不解体条件下，为确定汽车技术状况或查明故障部位、原因进行的检测，以及分析与判断。
在进行汽车故障诊断时，常用一些诊断参数表征汽车、总成及机构的技术状况，如汽车的工作过程参数和伴随工作过程的状态参数。这些参数有物理量（如振动、噪声、温度、真空度、功率、汽缸压缩压力等）和化学量（如尾气成分、润滑油杂质成分等）。
汽车故障诊断的基本方法有两种：一种是人工诊断法，另一种是仪器设备诊断法。人工诊断主要是凭借诊断人员的实践经验和知识，借助简单工具，用眼看、耳听、手模等感官手段，边检查、边试验、边分析，进而对汽车技术状况做出判断。这种方法简便直观，也是建立现代故障诊断专家系统知识库的基础。
仪器设备诊断法是采用通用或专用的仪器设备检测汽车、总成和机构，为分析汽车技术状况和判断故障提供定量依据。一些采用计算机控制或配置故障诊断专家系统的仪器设备可以自动完成汽车技术状况诊断参数的测试、分析、判断和处理决策。在诊断实践中，两种方法往往结合使用，先是诊断人员向驾驶员询问故障情况，对车辆进行直观检视，凭经验初步判断故障，再利用诊断仪器设备进一步筛选、识别，最终确认故障。
机油灯亮起的原因
车辆机油灯亮起的原因：
1、机油不足，导致机油压力不够，造成灯亮，这时需要及时添加机油。
2、发动机温度过高，造成机油变稀，其压力下降，导致灯亮，这时需要更换机油。
3、机油压力传感器损坏，造成误报警。这时需要检查机油压力传感器是否正常。
4、机油管路中有漏油、堵塞现象。或者是机油的选用不当，也会造成灯亮。
机油警报灯亮了，很可能是因为发动机内机油不足了。如果机油压力过低，警告灯亮了，那么要立即停车并关闭发动机检查并排出故障后，才可重新启动发动机。否则很有可能会引发烧毁发动机的严重事故，所以途中不能排出故障的时候，必须要去修理厂检修。
机油指示灯用以显示发动机内机油的存量及压力情况，其颜色也是红色或者**为主。拧动钥匙，车辆进行自检时，该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。若该指示灯常亮，可能是机油存量及压力低于标准值。
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