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方向机有两种，新款车型大多数采用电子转向助力器，不需要传动油，也就无需更换。另外一种则是液压助力转向系统，或者电液助力系统，这种情况下是需要更换助力油的。
大多数情况下助力油更换周期为三年四万公里。但是这并不是绝对的，很多时候助力油并不需要三年更换，而是要根据实际情况出发。助力油壶在发动机机舱内，壶盖上带有方向盘标志。
检查助力油是否过脏变质、有泡沫、油品发白、油品发黑等都代表助力油受到污染，需要及时更换。有泡沫可以检查助力系统管路是否漏气，油品发白可以考虑是进水导致，油品发黑是液压系统过热导致。
无论什么原因导致的助力油变质，都应该及时更换掉。凉车转向机沉、助力泵噪音大，也应该及时换掉助力油。
助力泵提供助力，是动力的来源，而助力油则是动力传递的介质。助力油不仅用来传递动力，而且还担负着润滑的责任。因此助力油受到污染、变质的时候应该及时更换掉，避免液压系统因磨损过大而损坏。
换助力油
换助力油比较简单，动手能力强的可以自行更换。首先用注射器把油壶内的助力油吸出来:
吸干净后把油壶下方的回油管摘掉，回油管子较细很容易辨认。把油壶的回油口堵住，随后向油壶内加注传动油，回油管可以放到大一点的瓶子内，也可以用其他管路引到地面的容器内。
车辆启动后，左右转方向，转到底后不要停留，这时候油壶液面会下降，而回油管也会有旧油排出来。继续加新油，左右转向打到头，直到新油从回油管排出时就可以把回油管装到油壶上，加油到指定液面即可。
助力泵损坏，或者助力油添加多了都会导致转向助力油外溢。去修理店把助力油壶的瓶口用砂纸打磨平，然后换新的盖子就可以解决了。
助力油漏油是普遍存在的现象，原因是自己驾驶不当造成的。助力油漏完之后，请检查助力泵及助理管道，重点检查转向压力开关处，此处为经常发生的漏油点。 助力油不能混加，添加必须符合原厂要求的助力油。一般打方向时很难完全避免将方向打死，而方向打死时会使助力油管的压力加大，各个油管接口处（橡胶件）就可能出现漏油。储油罐中的液压油外溢,油的颜色变黑,可是油量却不少，这种情况是转向助力器轴头油封密封不严。发动机机油在润滑转向助力器轴接头时,被转向助力器吸入并和液压油混合在一起,导致液压油变质、颜色发黑,并由于数量增多而从储油罐溢出。排除方法更换转向助力器轴头油封。
（图/文/摄： 陈 汉 林） @2019
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